Вы обнаружите легкую царапину на дверце шкафа из нержавеющей стали, алюминиевом профиле или прозрачном лаке автомобиля. Ноготь едва удерживает его. Вопрос в том, какой полирующий состав удалит его, не создавая дополнительной работы. Короткий ответ: Полировальный состав мелкого или среднего размера, используемый с мягким тканевым кругом, безопасно и предсказуемо удаляет легкие царапины. . Тяжелые режущие пасты здесь неподходящий инструмент: они удаляют царапины, но оставляют завихрения, что вынуждает вас выполнять дополнительный проход полировки.
В этом руководстве рассматриваются важные решения: как убедиться, что царапина легкая, какой сорт абразива и цвет пасты выбрать, почему шлифовальный круг меняет срез и как наносить состав для получения чистого результата.
Как отличить легкую царапину от глубокой
Выбор соединения начинается с классификации царапины. Легкая царапина остается внутри прозрачного покрытия на окрашенных поверхностях или внутри оксидного слоя на голом металле. Не обнажает грунтовку или голую подложку. Окрашенные автомобильные панели обычно имеют От 35 до 50 микрон прозрачного лака , что дает вам небольшой, но реальный запас прочности при удалении легких царапин.
Проба с ногтем — самый быстрый способ классифицировать царапину. Проведите кончиком пальца по царапине под прямым углом к ее направлению:
- Нет подхвата или очень небольшой подхват : царапина легкая; полирующий состав удалит его.
- Заметный улов : царапина умеренная; Перед нанесением смеси может потребоваться мокрое шлифование зернистостью 1500–2000.
- Прочная защелка с видимой канавкой : царапина глубокая; Одним только компаундированием это не исправить.
| Глубина царапины | Тест на ногти | Что это удаляет |
|---|---|---|
| Свет | Нет подхвата или очень легкий | Тонкая или средняя полировальная паста |
| Умеренный | Заметный улов | Мокрая шлифовка, затем смесь |
| Глубокий | Прочная защелка, видимая канавка | Шлифование, шпаклевка или повторная полировка |
Как полирующий состав на самом деле удаляет царапины
Полировальная паста представляет собой абразивную крошку, взвешенную в связующем веществе. Когда вращающееся колесо переносит состав по поверхности, абразивные частицы разрезают микроскопический слой материала. Легкая царапина — это просто бороздка, дно которой ниже окружающей поверхности; удаление от одного до трех микрон со всей площади выравнивает царапину на остальной части покрытия.
Сложные сорта образуют спектр от резки до чистовой обработки:
- Тяжелые режущие составы : грубые абразивы, которые быстро удаляют глубокие царапины, следы сварных швов и коррозию, но оставляют видимые вихревые следы.
- Среднережущие пасты : баланс удаления материала с качеством отделки; они справляются с царапинами легкой и средней степени тяжести и оставляют поверхность готовой к тонкой полировке.
- Тонкие полировальные пасты : очистка поверхности, удаление завитков и восстановление прозрачности.
- Отделочные составы : придает окончательный блеск и достаточно мягок для мягких металлов и прозрачного покрытия.
Для легких царапин соединения средней или мелкой фракции являются правильной отправной точкой. . Использование тяжелого состава для легкой царапины создает вторую проблему: царапина исчезла, но поверхность стала мутной и требует еще одного прохода более тонким составом.
Сопоставление сложного цвета с царапиной
Сложный цвет — самый быстрый полевой индикатор уровня среза. Хотя цветовые коды у разных производителей немного различаются, таблица ниже соответствует логике, используемой большинством поставщиков полировальных составов.
| Цвет | Уровень обрезки | Общее использование |
|---|---|---|
| Коричневый / Черный | Тяжелая резка | Глубокий scratches, rust, weld mark removal |
| Красный | Средняя резка | Свет-to-moderate scratches on stainless steel and other hard metals |
| Зеленый | От среднего до мелкого | Общая полировка более твердых сплавов |
| Белый | Тонкая полировка | Свет scratches, final finishing, bright surfaces |
| Желтый | Мягкая отделка | Деликатные металлы, окончательный блеск без резки |
Для устранения легких царапин на голом металле белый полирующий воск это самый надежный выбор потому что он удаляет царапины и оставляет блестящую поверхность без дополнительных действий.
Белый Buffing WaxWhite Polishing Wax Wholesale & Custom Manufacturers - Ningbo H Henghua Metal Surface Treatment Technology Co., Ltd - китайский белый полирующий воскБелый полирующий воск оптом и на заказ, производитель белого ... Посмотреть продукт → Полировальный круг меняет способ резки пасты
Один и тот же состав ведет себя по-разному на разных колесах. Жесткое колесо из сизаля вдавливает абразив в поверхность и агрессивно режет. Мягкий тканевый круг смягчает абразив и снижает его силу резания.
Для легких царапин wheel selection matters as much as compound selection:
- На голом металле : используйте тканевый круг средней жесткости с белым или красным составом. Фланелевое колесо еще больше снижает рез на мягких металлах.
- На прозрачном лаке : используйте мягкую поролоновую или фланелевую подушечку. Clearcoat представляет собой тонкую пленку; агрессивное колесо может прожечь его за считанные секунды.
Тонкий состав на жестком круге может резать глубже, чем средний состав на мягком круге. Рассматривайте круг и компаунд как единую режущую систему, а не как два независимых варианта. Универсальный полировальный состав в сочетании с кругом из мягкой ткани справляется с большинством работ с легкими царапинами в типичной мастерской.
Полировальные пасты оптом и на заказ - Ningbo Henghua Metal Surfa Компания Henghua Metal Surface Treatment Technology Co., Ltd является китайским оптовым и индивидуальным производителем полировальных составов. Полировальный состав - это ... Посмотреть продукт → Пошаговый процесс удаления легких царапин
Описанный ниже процесс дает стабильные результаты как на металле, так и на прозрачном лаке:
- Очистите поверхность . Удалите пыль, масло и отслоившиеся частицы мягким обезжиривающим средством или изопропиловым спиртом. Загрязнения проникают в состав и создают новые царапины.
- Установите правое колесо . Используйте мягкую ткань, фланель или пенопластовое колесо. Убедитесь, что колесо чистое и сухое, на нем нет старого состава.
- Нанесите небольшое количество состава . Прикоснитесь составным стержнем к вращающемуся колесу на низкой скорости, затем распределите его по небольшой рабочей площади. Достаточно одного-двух легких прикосновений.
- Работайте небольшими проходами . Перемещайте колесо по царапине с постоянной скоростью. Нажимайте на металл от легкого до умеренного; используйте очень легкое давление на прозрачный лак. Два или три прохода обычно удаляют легкую царапину.
- Проверяйте прогресс между проходами . Протрите поверхность чистой тканью из микрофибры. Если царапина осталась, нанесите больше состава, но прекратите, как только она исчезнет.
- Удалить остатки соединения . Очистите это место мягкой тканью и мягким чистящим средством для поверхностей.
- Завершите тонкой полировкой или воском. . Последний проход отдельным мягким кругом придает блеск и защищает свежеобработанную поверхность.
Самая распространенная ошибка – слишком долгая полировка. Легкая царапина занимает меньше минуты удалить. Продолжение полировки одного и того же места удаляет больше лака или металла, чем предполагалось, и оставляет видимую впадину.
Выбор подходящего состава для вашей работы
Тип металла определяет лучшее соединение. При отделочных работах по металлу, таких как аппаратные средства и автомобильное производство на практике действуют следующие правила:
- Нержавеющая сталь : используйте красный или белый состав. Красный обрабатывает разрез; белый восстанавливает естественную яркость за второй проход.
- Алюминий : используйте желтый или белый состав. Алюминий мягок и легко долбится, поэтому самый мягкий состав, который подойдет для этой работы, является подходящим.
- Медь и латунь : используйте белый или желтый отделочный состав. Эти металлы мягкие и быстро тускнеют; агрессивная резка оставляет тусклый, поцарапанный вид.
Если ваш цех обрабатывает смесь металлов, универсальная полировальная паста упростит инвентаризацию. Для голых металлических поверхностей, где клиент ожидает зеркального блеска, состав для полировки металла удаляет легкие царапины и придает окончательный блеск за один прием.
Полировочные пасты для металла оптом и на заказ от производителей - Ningbo Henghua Metal Henghua Metal Surface Treatment Technology Co., Ltd - это оптовый и индивидуальный производитель полировальных составов для металла в Китае, компания по полировке металлов ... Посмотреть продукт → Что проверить перед покупкой промышленного полировочного состава
При оптовых закупках обратите внимание на эти пять факторов, а не судите о составе только по цене:
- Абразивная консистенция : в качественных составах используются зерна одинакового размера. Неровные зерна вызывают случайные более глубокие царапины после первоначального разреза.
- Качество связующего : хорошее связующее равномерно подает абразив на круг. Плохое связующее отслаивается или нагружает поверхность круга, снижая эффективность резки.
- Удаление остатков : некоторые формулы оставляют маслянистую или восковую пленку, которую невозможно очистить. Выберите состав, который смывается мягким чистящим средством.
- Пыль и запах : в производственном цехе формулы с низким содержанием пыли и запаха повышают комфорт оператора и качество воздуха.
- Совместимость колес : перед покупкой проверьте рекомендуемую скорость резания состава и материал колеса.
Легкие царапины не нуждаются в тяжелых режущих составах. Им нужен правильный мелкий или средний рез, правильно подобранный круг и сдержанная техника. Проверьте глубину царапины с помощью ногтя, выберите белый или красный состав для металла или тонкий состав для прозрачного покрытия и позвольте кругу сделать всю работу.
Если вы не уверены, какая комбинация компаунда и круга подходит для вашего процесса, обратитесь к поставщику отделочной обработки поверхности и проверьте состав на образце, прежде чем запускать полную партию. Небольшой тест занимает несколько минут и предотвращает потерю материала, повреждение деталей и повторную обработку.
